Muy buenas tardes a todas y todos, Iorana Korua. Es un gusto seguir recorriendo la bella y singular Rapa Nui y dar a conocer y fiscalizar en terreno el trabajo realizado durante estos años de Gobierno en este territorio, en particular en materia de obras públicas e infraestructura, donde hay tanto por hacer para que el Estado esté presente como lo merecen los habitantes de Rapa Nui. Partimos el día presentando el proyecto que va a mejorar significativamente las instalaciones del Aeropuerto Mataveri, que es la puerta de entrada a la isla. Y acabamos de regresar de un recorrido a las obras que nos convocan en esta oportunidad, que son los primeros 13 kilómetros que estamos entregando de las mejoras de la ruta IPA 1, la ruta interna que va directo desde Hanga Roa hasta Anakena y, segundo, las obras que avanzan para conservar la ruta IPA 2 que bordea la costa de la isla. Para que la gente del continente tenga también una dimensión, puede que en sectores urbanos esto se entienda o pareciera algo menor.
Sin embargo, para la isla es algo que se viene esperando hace muchísimo tiempo, construir en la isla, en Rapa Nui, es muchísimo más caro y por eso esto es una inversión importante, muy significativa, que mejora la conectividad. Una de las cosas que nos decían cuando íbamos a ver la obra es que ahora quienes realizan el recorrido, que es fundamental además para el turismo de la isla, pueden ir viendo el mar y no viendo los hoyos, que es tremendamente importante en la cotidianidad. Acá quienes son habitantes asienten. Quiero felicitar en particular a la empresa Pavimentos Chilenos, que es una empresa de la quinta región, que están también orgullosos del trabajo que han hecho. Una empresa que partió de chiquitito, que llevan cerca de 12 años trabajando.
Que partieron –me decían– con una carretilla y una pala, y hoy día son una empresa importante y que se han adjudicado dos licitaciones que realizan con orgullo para mejorar la calidad de vida de los habitantes. Como relataba la ministra López, en nuestro Gobierno hemos puesto énfasis en sacar adelante proyectos de infraestructura, que es infraestructura habilitante. Este trabajo se enmarca en la conservación de las rutas IPA 1 e IPA 2 y es la respuesta concreta a la solicitud que nos hicieron las autoridades locales, la CODEIPA, al inicio de nuestro Gobierno. Hoy estamos constatando cómo este compromiso se materializa y sigue avanzando. Estos caminos tienen una importancia que va más allá incluso de la infraestructura, porque son la conectividad con la cultura del pueblo rapanui.
De hecho, pasamos a ver los impresionantes 15 moais que están en la estructura en el borde de la isla y es realmente estremecedor poder ver parte de esta cultura que –como decíamos antes– es anterior, muy anterior a la misma República y a la relación de la isla con el Estado chileno. Estas obras comenzaron el año 2024, involucran una inversión de más de 14.000 millones de pesos y el resultado va a ser un camino mucho más seguro, mucho más resistente para los pescadores, ganaderos, agricultores, habitantes de Rapa Nui que lo usan a diario y, por cierto, para toda la industria del turismo, que es la mayor fuente de ingresos de los habitantes de la isla. Además, hemos estado utilizando, gracias a la empresa, técnicas de reciclaje de los materiales que están en los caminos, lo que ha incidido de manera muy significativa en la sostenibilidad. Se han reducido de manera muy importante la cantidad de cargamento que hay que traer desde el continente y eso permite reducir costos e, insisto, a ser más sostenible este proyecto. Este es el primer proyecto de una cartera mucho más amplia de obras que abordan los kilómetros más importantes de la red vial estructurante en Rapa Nui y en esto el Ministerio de Obras Públicas y la Dirección de Vialidad han jugado un rol fundamental.
Tal como en lugares aislados como Aysén, como Magallanes, lo que realiza el Ministerio de Obras Públicas es progreso para Chile, es conectividad en zonas que quizás son menos conocidas por la mayoría de los habitantes, pero donde habitan chilenos y chilenas que merecen el mismo respeto, la misma consideración por parte del Estado y que, muchas veces, el Estado no ha estado lo suficientemente presente. Y esto es una demostración que sí importa, que estamos orgullosos y que tenemos que seguir trabajando en la misma dirección. Por ejemplo, la conservación global de caminos que aborda las rutas desde IPA 1 a IPA 2 son más de 74 kilómetros y contemplamos un estudio de ingeniería para más de 53 kilómetros de caminos rurales internos. Además, los equipos en terreno del MOP tienen la tarea de conservar en buen estado la red de caminos de tierra y esto se está haciendo, además, con arqueólogos. Conocíamos recién la experiencia de un arqueólogo, que también es acá de la isla, que acaba de terminar sus estudios en el continente, que ha vuelto a vivir y que entiende –nos contaba que era muy interesante la conversación con él– que la tradición oral de la isla se perdió durante mucho tiempo producto del proceso de colonización.
Y que la arqueología él nos contaba que la ve como una manera de llenar justamente esos vacíos y de mantener viva la cultura de la isla que es tan distinta y de la cual todavía tenemos muchísimo, muchísimo que conocer. Estimadas y estimados, nos quedan aún jornadas de trabajo aquí en la isla, seguir escuchando a la comunidad. Vamos a seguir destacando los avances que van, por ejemplo, en apoyo a las mujeres rapanui, en solucionar las necesidades de vivienda para quienes más lo necesitan, dando cuenta que durante nuestro periodo de Gobierno el Estado ha estado presente. Pero que además las obras que se realizan en localidades aisladas como esta, son obras que se proyectan en el largo plazo. Por lo tanto, tienen que tener continuidad más allá de un determinado gobierno.
Son obras de Estado que mejoren la calidad del pueblo que habita en Rapa Nui. Seguimos comprometidos para fortalecer la relación del Estado de Chile con el pueblo rapanui, sostenida, por cierto, en el respeto a su autonomía, que es algo que nos han manifestado –también con mucha convicción– las autoridades locales con las que nos hemos reunido y que es algo que yo comparto plenamente. Muchísimas gracias a todos y a todas, y nos vemos en la tarde en las siguientes actividades que vamos a tener aquí en la isla. Muchísimas gracias.